| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 山东 淄博 |
| 联系卖家： |
明晓燕 女士
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| 手机号码： | 13583355951 |
| 公司官网： | www.sdfj666.com |
| 公司地址： | 山东省淄博市周村区南郊镇吴家工业园 |
发布时间：2020-07-17 21:37:54
C式离心风机 皮带传动耐高温风机
耐高温风机和普通风机对比，优势在哪里？
我们的耐高温风机电机使用的都是日本进口的协同ET-K轴承油脂，滴点温度是230℃，普通风机的滴点温度只有150 ℃；ET-K轴承油脂运转更换时间为10000小时，普通风机只有5000小时；我们的风机环境恶劣时，宽电压波动冲击抵抗能力强
我们的风机质量好在哪里？
风机产品好不好，主要看里面的电机，如果电机容易损坏的话，那重新购买或者维修都不方便，而且费用都相当于重新购买一台了。我们的电机全部是100%铜线，而且是耐高温性质的铜线，不是一般的铜线哦，采用耐高温180度漆包铜圆线，电机更加不易损坏。喷塑采用塑粉喷涂。电机里面所有的材料全部使用高等级的防火耐高温材质，特别使用耐高温180度漆包铜圆线，高温引出线，高温套管，F级绝缘绑扎线（扎线的时候，焊接部分使用双套管（一般公司只一层普通套管），绝缘纸，冷轧钢片。该风机一般用锻冶炉及高压强制通风,并可广泛用于输送物料、输送空气及无腐蚀性气体。
我们的风机使用的材料都是***好的材料，机壳全部使用加厚型的，普通风机一般都是一般厚度，我们的电机绝缘等级全部达到F级，及H级的，普通风机一般都只有E级、B级！我们的F级电机在温度120度以下的环境可以长期使用，H级150度以下可以长期使用。
在发电机等电气设备中，绝缘材料是***为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别，采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的***高温度。
9-19 9-26 高压离心通风机
概述
( 层次号: 1.4 )
1. 用途：
9-19、9-26 型离心通风机，一般用于锻治炉及高压强制通风，并可广泛用于输送物料、输送空气
无腐蚀性不自燃、不含粘性物质之气体。
2. 适用环境：
介质温度一般不超过50℃（***高不超过80℃），介质中所含尘土及硬质颗粒不大于150mg/m
3
。
3. 机号：
本通风机为单吸入式，有No.4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16共 13 个
机号。
4. 旋转角度：
通风机可制成右旋转和左旋转两种型式。从电视机一端正视，如叶轮顺时针旋转称右旋风
机，以“右”表示，逆时针旋转称左旋风机，以“左”标识。风机的出口位置以机壳的出口角度表示，“左”、
“右”均可制成 0°、45°、90°、135°、180°、225°共六种角度。风机的传动方式为A式（No.4～6.3）和 D式（No.7.1～16）两种
离心风机流体力学中的吸入力
在工厂的生产***机是比较重要的地地方。今天我们的风机、新风机组以及水箱等净化设备的生产技术人员就向大家说说离心风机吸入力。
离心风机壳内风道的气流实际也是流体力学研究的范畴，关上风门能够快速形成并达到要求的内外压差工况，电机叶轮在封闭的流道内空载，空气的阻力没有增加。如果在风门开启后，随着吸入气量的增加（电机启动转速逐步加快）使叶轮在固定流道内受的阻力也随之加大，这就是通常说的带负荷启动，这样会使电机启动电流过大，损坏设备。3、风机的出口位置以机壳的出口角度表示，“顺”、“逆”风机机壳制成0度、90度、180度。
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风机轴承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特***置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
2、排除方法：处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均***正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题。拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。
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