离心风机厂价格行情

风机轴承的故障原因及排除方法：

1、故障原因分析：轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特***置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；W5-48型高温风机高温风机的结构特点1、高温风机主要由叶轮、机壳、进风口、电机、连接器、散热风叶等部分组成。由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。

2、排除方法：处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均***正常。

轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；叶轮是整台风机的心脏，因此该机的叶型按新有***风机理论进行优化设计，材料根据不同需要分别选用不锈钢或合金制造，具有较好的抗腐能力和足够的强度。拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。

Y5-47型锅炉离心引风机结构和特性

风机主要由叶轮、机壳、进风口、传动部、调节门等部发组成：

叶轮：由12片材料为16Mn的后倾平板叶片，焊接于弧锥形前盘与平板形后盘中间，径静、动平衡校正和***动转试验，因此运转平稳可靠，有较高的强度和耐磨性，使用寿命较长。

机壳：用钢板焊接成蜗壳整体，N08以上“左”、“右”旋转通用。

进风口：敛散式进风口制晟整体结构，用螺栓固定于机壳入风口一侧。

传动组：传动主轴以优质钢制成，采用滚动轴承。N04~6由整体和分体两种轴承箱供用户选用定贷时须注明，整体结构用30#机油润滑，分体传动用二硫化钼润滑脂润滑，N08以上有油位标志及温度计，有水冷装置，须加输水管，耗水量0.5~lm3/h，N06以下用风扇自冷，传动与机壳之间用两个半圆风扇叶自冷，N08~12。4用两只并列轴承座。4、高温风机机壳与电机以金属铸件安装连接，电机轴头上安装散热风叶，金属铸件的外壁上开设进、出水管接口，对金属铸件与轴头进行降温，确保电机在高温下正常运行。

调节门：用以调节风量，轴向装于进风口前，转动灵活，调节范围，由全开到全闭，N08以上采用花瓣式，N06以下采用蝶阀式，为使调节门正常工作，须保持良好的润滑状态，采用澎涨润滑脂。